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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 腳踏車出租
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
鄰近景點
- 二條城 (2.9 公里)
- 東寺 (1.2 公里)
- 京都塔 (1.2 公里)
- 東本願寺 (1.2 公里)
- 三十三間堂 (2.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨本周日(29日)將在國父紀念館召開19屆全代會，有社團發起包圍馬英九活動，現在也有台大學生社團進行聲援。
由台大勞工社、大新社、大陸社、女研社、台大工會、意識報社、榖雨社、濁水溪社共同發起的「台大全關週」，將在9/23-27的中午和傍晚於台大校園活大、小福等人潮聚集處，針對全國關廠工人連線等社運團體發起之「929包圍馬英九」行動，進行肥皂箱短講、發放傳單、小遊行等宣傳活動，各社團也會在自己的粉五星級飯店絲頁上拍攝929宣傳照。
台大學生社團聲援「929包圍馬英九」行動聯合聲明指出，「政商殺人，人民風起」，「這是一篇悼詞。我們至親愛、至牽掛的台灣社會已奄奄一息、不成人形，是因為遭受執政國民黨之政商集團毒手，也因為在野民進黨與沉默大眾的袖手(甚至分贓)。」人命已矣。大埔阿嬤朱馮敏和張藥師、陸軍下士洪仲丘、亞化工會理事長劉鴻儀和監事楊志明、成大實習醫師林彥廷……往前追溯，還有多少個名字因病態的體制暴力而白白喪命？
聲明說，生計已矣。1996年的惡性關廠潮以來，政府從無一日站在勞工階級這邊，不但未曾積極向資方索討積欠工人的資遣費和退休金，16年後的今日反而回過頭來對工人行求償之訴。在產業轉型升級的口號中，政府推陳出新租稅優惠、規約去管制化、乃至於22K企業補貼方案、自由經濟示範區和服務貿易協定等各種花樣，企業乃得以不思創新而繼續剝削優質廉價的勞動力，卻享用了絕大部分經濟成長的果實。政商合謀的結果便是實質薪資倒退16年、青年貧窮化以及普遍的過勞現象。
聲明說，家園已矣。1989年無殼蝸牛運動夜宿忠孝東路至今，房價依然高漲、中下階級更加無力安身立命。與此同時，藉由《都市更新條例》和《土地徵收條例》的法理掩護，以及發展主義的華麗修辭，都市更新和農地徵用的怪手猖狂，強拆迫遷大埔農地、士林王家、紹興社區、華光社區……。「我們已經明瞭，在這個毫不尊重人民的政府眼裡，空間記憶和歷史認同是應當，也能夠，輕易地在國土和地圖上被抹去的──像是樂生療養院那樣。」面向未來，眼前更是一片荒涼，石化、核電、不受規範的「瘋車」……這些建設所許諾的，絕非下一輪太平盛世，而是下一個世代必須承擔的重大污染與疾病風險，以及乾癟虛榮的、看得到卻吃不起的所謂「繁榮」。
中國時報【邱琮皓╱台北報導】
受鋒面影響，大年初三北部天氣轉冷，白天出遊民眾將往南部集中，國道高速公路總局表示，在春節假期第4天，預期今天上午仍以南下車潮為主，國1南下湖口-新竹系統、國3南下鶯歌系統-關西、快官-南投及國5南下南港系統-坪林等路段可能出現較壅塞狀況；在省道部分，公路總局預估，除了宜蘭地區易有車多情況，包括中部的日月潭、南部墾丁地區也會出現旅遊車潮。
國1國3部分入口封閉
大年初三的匝道封閉與高乘載管制也與前兩天不同，高公局說，初三、初四全日24小時封閉國1埔鹽系統北上入口、國3名間雙向及竹南北上入口，而入口高乘載管制為上午9至下午2時國1北上高雄端至湖口、國3北上九如（屏東）至大溪，下午3時至8時國5北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城入口匝道。高公局呼籲，為避免連續假期在國道上塞車，請用路人儘量利用公共運輸工具，自行開車可利用替代道路。
估達135百萬車公里
另外，有民眾選擇提早返回工作崗位，高公局指出，昨天下午已出現返北車潮，國5北上昨已啟動宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩，及彈性調整匝道儀控措施因應，預估今下午持續有北上車潮，國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口、國3龍潭至鶯歌系統、國5頭城至坪林等路段可能出現較壅塞狀況，預估全日總延車公里為135百萬車公里。
大年初二回娘家，截至昨日下午5時為止，國道全線總延車公里為96.3百萬車公里，預估全日總延車公里為135百萬車公里。高公局說，昨下午國道較為壅塞路段包括國1北上新竹至竹北、虎尾至北斗，國3南下田寮至燕巢系統、北上南雲至名間，國5宜蘭至坪林等路段；省道部分，公路總局也指出，今年春節天氣比去年更好，旅遊地區像是台二線的金山萬里的車流量都較以往更大，整體的旅次都比去年春節同期更多。
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